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[转帖] 新一代神车? 北京车展实拍比亚迪唐。支持国产

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日系车在中国的影响力会随着中日争端的升级慢慢衰退的,国产车把质量做上去,把核心技术---发动机在加把劲搞上去,国产车的高性价比会像手机一样慢慢把老外的市场份额给拿回来的,现在的国产手机走的路,国产车也会慢慢经历的,国产车加油!
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  • 昨夜風 金币 +3 认真回复,奖励! 2014-4-30 17:51

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国产车的崛起还需要一段时间,而这种崛起是需要全国人民不断支持的。看着路上国产车越来越多我真的觉得很欣喜,虽然有人说国产车是山寨,毛病多,样子货什么的,但是我相信有一天我们会自豪。
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  • 昨夜風 金币 +3 认真回复,奖励! 2014-4-30 17:51

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BYD什么时候把它那丑陋到无法直视的LOGO改一改就好了,一股子山寨地摊样,外形和技术再好也不顶用。

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引用:
原帖由 marxpean 于 2014-4-21 21:12 发表
中国缺少的不仅仅是精细化,最主要的还是核心技术和科研。苹果的产品都是在中国大陆生产的,很多公司的产品模具已经很精细了,看看手机,就是中兴、大唐做的已经非常棒了(指外观),可是100多年的汽车史,中国还是没 ...
比较赞成这个说法,中国的汽车产业应该是刚起步,任重道远,要投入大量的财力物力心力。再说一个丰田和宝马的例子,这两个品牌也是顶级的了,不过据说至今丰田都没有解决好关车门的声音,投入了大量人力物力研究,就是不如宝马的关门声柔和,呵呵也是道听途说的啊。
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  • 昨夜風 金币 +3 认真回复,奖励! 2014-4-30 17:51

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希望比亚迪的秦,唐之类能经过时间的考验,以后换车可以换到高性价比的车

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今天看网上有说第一批使用者里有人70天加一次油,如果这样可真是牛叉了!

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就不知道电池寿命怎么样

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比亚迪一般般了,不知道那五台科尔耐克的牛到啥程度?有高手知道吗?

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样子好看,功能先进,不知道操控性怎么样。

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byd的技术确实强大,特别是最近几年的电动车技术,不愧是以前生产电池的企业,如果能够在车辆外观内饰上有所突破的话,一定会成为国内第一

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